2015年01月17日
ロッドホルダー製作：試作編
明けましておめでとうございます。
釣りと車いじりと読書をしていたら、年が明けてしまいました(笑)
さて、早速ですが、ロッドホルダー試作版ができました。
色々と予定通りには行かず、途中でホームセンターへ材料を買い足しに行ったりしましたが、
なんとかそれっぽい物が出来ました。
アルミパイプ切ったり金属を曲げたり、普段やらない事ばかりだった割には良い物が出来ましたよ。
完成の写真がこれ↓↓↓↓↓
結構綺麗にできました。
拡大するとこんな感じです。
前部分
サイド部分
ロッドホルダーを作る際に困ったのが、後部座席のアシストフックへパイプを固定する部分でした。
良い角度に曲がった金具が無い(´ω｀。)グスン
そこで、前回UPしたとおり、まっすぐな金具を切って曲げました。
あとは組立式バンドにゴムシート（滑り止め目的）とアルミパイプを挟んで、こんな感じにしました。
アシストフックを一度外して、金具といっしょに取り付ければおｋです。
ちなみに、パイプ同士を繋げるジョイントはホームセンターで見つけることが出来ました。
そして、適当に長さを図ったりパイプカッターでパイプを切ったりして完成したわけですが、
最初の画像のとおり、
ロッドを引っかけるフックがありません(´･ω･`；)
仕方なく、以前買っていたアシストバーを利用してこんな感じに仕上げました。
竿先を乗せる部分にはクッションスポンジを付けました。
今回の工程は1時間程度です。
材料費は5000円くらいかな？
実は、後日更に改良してロッドを乗せるフックも取付ました。
最近、LEDを使った車いじりが楽しくなってしまい、色々とやってます。
テールランプをLED化したり、エアコンダクトを光らせたり、やってみると面白い。
今度、写真UPします。
そろそろフットランプ取付とラゲッジルームランプ増設をやろうかな（≧▽≦）
釣りと車いじりと読書をしていたら、年が明けてしまいました(笑)
さて、早速ですが、ロッドホルダー試作版ができました。
色々と予定通りには行かず、途中でホームセンターへ材料を買い足しに行ったりしましたが、
なんとかそれっぽい物が出来ました。
アルミパイプ切ったり金属を曲げたり、普段やらない事ばかりだった割には良い物が出来ましたよ。
完成の写真がこれ↓↓↓↓↓
結構綺麗にできました。
拡大するとこんな感じです。
前部分
サイド部分
ロッドホルダーを作る際に困ったのが、後部座席のアシストフックへパイプを固定する部分でした。
良い角度に曲がった金具が無い(´ω｀。)グスン
そこで、前回UPしたとおり、まっすぐな金具を切って曲げました。
あとは組立式バンドにゴムシート（滑り止め目的）とアルミパイプを挟んで、こんな感じにしました。
アシストフックを一度外して、金具といっしょに取り付ければおｋです。
ちなみに、パイプ同士を繋げるジョイントはホームセンターで見つけることが出来ました。
そして、適当に長さを図ったりパイプカッターでパイプを切ったりして完成したわけですが、
最初の画像のとおり、
ロッドを引っかけるフックがありません(´･ω･`；)
仕方なく、以前買っていたアシストバーを利用してこんな感じに仕上げました。
竿先を乗せる部分にはクッションスポンジを付けました。
今回の工程は1時間程度です。
材料費は5000円くらいかな？
実は、後日更に改良してロッドを乗せるフックも取付ました。
最近、LEDを使った車いじりが楽しくなってしまい、色々とやってます。
テールランプをLED化したり、エアコンダクトを光らせたり、やってみると面白い。
今度、写真UPします。
そろそろフットランプ取付とラゲッジルームランプ増設をやろうかな（≧▽≦）
2014年12月08日
ロッドホルダー製作：準備編
タイトル通り、とうとうやります。
ずっと必要性を感じていたロッドホルダー！！！作ります。
自作・商品問わず、色々な方が車にロッドホルダーを付けてますね。
ブログに自作ロッドホルダーを掲載されている方も複数いたので、
それらも参考にさせていただきました。
ジムニー君が来て以来、色々と採寸して材料を探し求める日々が続いていましたが、
今日やっと7割がそろいました。後は実際に組んでからでないと分からないので、
とりあえず今日一日で試作版を作ってみようと思います。
今所持している材料はこれ
ワッシャー、滑りどめ用のゴムシート、クッションスポンジ、ネジ、組立式バンド、
そして写真はありませんがアルミパイプです。
さらに、車に取り付けるための金具がコレです。
丁度良い金具がなかったので、使えそうなものを購入して切断してみました。
金切鋸でもかなり時間がかかる。堅いだけに、取り付け後も安心の剛性です(笑)
そして、材料残りの三割がﾊﾟｲﾌﾟ同士を繋げるジョイント、及び竿を固定するフックです…。
かなり重要な部分が…まだ素材発見できていません。
急場しのぎで何か考えてみます。
作るぞぉぉぉ！！
話は変わりますが、僕のジムニー君のおおよその燃費が算出できました。
満タン状態から走って、給油までの燃料消費量と距離から計算すると、
リッター約13kmでした。予想以上に良かったです。
これからMTの運転に慣れればもう少し上がるはずなので、
うまくいけばカタログ燃費までいけそうです。
でも…ガソリン高いね(´ω｀。)
ずっと必要性を感じていたロッドホルダー！！！作ります。
自作・商品問わず、色々な方が車にロッドホルダーを付けてますね。
ブログに自作ロッドホルダーを掲載されている方も複数いたので、
それらも参考にさせていただきました。
ジムニー君が来て以来、色々と採寸して材料を探し求める日々が続いていましたが、
今日やっと7割がそろいました。後は実際に組んでからでないと分からないので、
とりあえず今日一日で試作版を作ってみようと思います。
今所持している材料はこれ
ワッシャー、滑りどめ用のゴムシート、クッションスポンジ、ネジ、組立式バンド、
そして写真はありませんがアルミパイプです。
さらに、車に取り付けるための金具がコレです。
丁度良い金具がなかったので、使えそうなものを購入して切断してみました。
金切鋸でもかなり時間がかかる。堅いだけに、取り付け後も安心の剛性です(笑)
そして、材料残りの三割がﾊﾟｲﾌﾟ同士を繋げるジョイント、及び竿を固定するフックです…。
かなり重要な部分が…まだ素材発見できていません。
急場しのぎで何か考えてみます。
作るぞぉぉぉ！！
話は変わりますが、僕のジムニー君のおおよその燃費が算出できました。
満タン状態から走って、給油までの燃料消費量と距離から計算すると、
リッター約13kmでした。予想以上に良かったです。
これからMTの運転に慣れればもう少し上がるはずなので、
うまくいけばカタログ燃費までいけそうです。
でも…ガソリン高いね(´ω｀。)
2014年12月01日
オーディオ移設
昨日、ジムニー君のオーディオを移設しました。
僕は車のDIYはド素人です。車のインパネ外すなんて、今回が初でした。
意外と簡単でしたが、バッテリーのマイナスを外さなかったため、
最後にアースを接続したら火花が散りました…（´∀｀；）
☆始めに☆
当方は自己責任の元に本作業を行っております。
万が一、当記事を参考に作業するつもりの方が
いらっしゃいましたら、必ず自己責任でお願い致します。
問題が発生したとしても当方は一切の責任を負えません
ので悪しからず。
それではっ！！スタート！！
移設時の様子がコレ
まずは移設前。ナビの真下にオーディオがあります。
横からみるとこんな感じ
このとおり、もし赤丸のステーの支えが運転中に外れたら…大惨事確定です(´Д｀ι)
そこで、オーディオとフリースペースの位置を入れ替えることにしました。
入れ替えに使った工具は先日買ってきたコレ
…の内のドライバー（VESSEL製）2本のみでした。
それでは作業開始です。まずは灰皿を抜く。
中はこんな感じ
赤丸のネジを外します。手前のネジ上部のキズは…なんだろう？分からん。
すると固定されていた灰皿用のレール（？）が外れます。
※ネジを落とさない様に注意！マグネット入りドライバーがおススメ
そしてパネルを下からゆっくり外していくと、こんな感じ
赤丸は上がハザードスイッチ、下がシガーソケットに繋がっていました。
ハザードのコネクタはツメを押しながら取外します。
シガーソケットのコネクタは後ろに引っ張って外します。
※結構力が要ります。上下左右に揺さぶるとコネクタとソケットの接合部が歪んでしまうので注意！
次にオーディオとフリースペースを固定しているステーを外します。
四隅のネジを外せばおｋです。
赤丸のとおり、左下のネジには何かのアース線があったのでショートしないように注意しました。
ステーごとひっこ抜くと色々なコードが繋がってます。千切らない様に慎重にひっこ抜きます。
…ん？
ここでびっくり！、各コードにタブが付けられています。
これなら今後電装弄りをする時も電源を探す手間が省けて楽ですね。ナイス気配り！
そして、これらをまとめている水色のコネクタを外します。
コレが２つに分離するので、コードの殆どが纏めて外せます。
他にはアンテナ用コード等が付いているので、障害となるものは外します。
横からみるとこんな感じ
赤丸はステーに繋がっているアース線です。
オーディオを固定しているネジから外します。
※下段のフリースペースボックス（？）から外すと…上段取外し時にオーディオが落ちるかも…。
上下を入れ替えてネジで固定すればおｋです。
※アース線の接続を忘れない様に！
後は取外しと逆の順序で取り付けるだけです。
実物を見れば分かりますが、センターパネル内のレールに
ステーをしっかり乗せましょう。
結果はこんな感じ
Before
After
上手に焼けできました～～～～～～…たぶん(＾＾；)
ナビを付けるとこんな感じ
いいんでねぇの？これなら最悪の事態になっても多少はマシでしょ(笑)
というわけで、オーディオの移設でした。
さて…購入から一カ月は外観ドノーマルで走ると決めているので
しばらく出来ることが無くなってしまいました。
ロッドホルダーは構想できたけれど、欲しいパーツが見つからず目下捜索中。
テールランプのLED化は一か月後予定だし…。（そもそも外観が変わる）
フットライトやラゲッジルームランプは電工知識を勉強中なので、まだ無理。
ジムニー・プラスに載ってたインタークーラーアップステーでも取り付けようか…。
とりあえず、しばらく車いじりはお休みして釣りに突撃してきます(〃＾∇＾)
僕は車のDIYはド素人です。車のインパネ外すなんて、今回が初でした。
意外と簡単でしたが、バッテリーのマイナスを外さなかったため、
最後にアースを接続したら火花が散りました…（´∀｀；）
☆始めに☆
当方は自己責任の元に本作業を行っております。
万が一、当記事を参考に作業するつもりの方が
いらっしゃいましたら、必ず自己責任でお願い致します。
問題が発生したとしても当方は一切の責任を負えません
ので悪しからず。
それではっ！！スタート！！
移設時の様子がコレ
まずは移設前。ナビの真下にオーディオがあります。
横からみるとこんな感じ
このとおり、もし赤丸のステーの支えが運転中に外れたら…大惨事確定です(´Д｀ι)
そこで、オーディオとフリースペースの位置を入れ替えることにしました。
入れ替えに使った工具は先日買ってきたコレ
…の内のドライバー（VESSEL製）2本のみでした。
それでは作業開始です。まずは灰皿を抜く。
中はこんな感じ
赤丸のネジを外します。手前のネジ上部のキズは…なんだろう？分からん。
すると固定されていた灰皿用のレール（？）が外れます。
※ネジを落とさない様に注意！マグネット入りドライバーがおススメ
そしてパネルを下からゆっくり外していくと、こんな感じ
赤丸は上がハザードスイッチ、下がシガーソケットに繋がっていました。
ハザードのコネクタはツメを押しながら取外します。
シガーソケットのコネクタは後ろに引っ張って外します。
※結構力が要ります。上下左右に揺さぶるとコネクタとソケットの接合部が歪んでしまうので注意！
次にオーディオとフリースペースを固定しているステーを外します。
四隅のネジを外せばおｋです。
赤丸のとおり、左下のネジには何かのアース線があったのでショートしないように注意しました。
ステーごとひっこ抜くと色々なコードが繋がってます。千切らない様に慎重にひっこ抜きます。
…ん？
ここでびっくり！、各コードにタブが付けられています。
これなら今後電装弄りをする時も電源を探す手間が省けて楽ですね。ナイス気配り！
そして、これらをまとめている水色のコネクタを外します。
コレが２つに分離するので、コードの殆どが纏めて外せます。
他にはアンテナ用コード等が付いているので、障害となるものは外します。
横からみるとこんな感じ
赤丸はステーに繋がっているアース線です。
オーディオを固定しているネジから外します。
※下段のフリースペースボックス（？）から外すと…上段取外し時にオーディオが落ちるかも…。
上下を入れ替えてネジで固定すればおｋです。
※アース線の接続を忘れない様に！
後は取外しと逆の順序で取り付けるだけです。
実物を見れば分かりますが、センターパネル内のレールに
ステーをしっかり乗せましょう。
結果はこんな感じ
Before
After
上手に
ナビを付けるとこんな感じ
いいんでねぇの？これなら最悪の事態になっても多少はマシでしょ(笑)
というわけで、オーディオの移設でした。
さて…購入から一カ月は外観ドノーマルで走ると決めているので
しばらく出来ることが無くなってしまいました。
ロッドホルダーは構想できたけれど、欲しいパーツが見つからず目下捜索中。
テールランプのLED化は一か月後予定だし…。（そもそも外観が変わる）
フットライトやラゲッジルームランプは電工知識を勉強中なので、まだ無理。
ジムニー・プラスに載ってたインタークーラーアップステーでも取り付けようか…。
とりあえず、しばらく車いじりはお休みして釣りに突撃してきます(〃＾∇＾)
2014年11月29日
ルームランプLED化
明日は休みだーーーっ！！
早速釣りに…行きたいけれど、夕方から飲み会の予定があるので自重します。
早朝行けばいいんですが、たぶん飲み会がヤバい。翌日仕事なので…(´･ω･`；)
というわけで、明日はジムニー君のインテリアをちょっと弄ります。
そんで、今日は先日交換したルームランプを掲載します。
純正のルームランプではトランクまで光が届かない。
今後、ラゲッジルームにもLEDライトを付ける予定ですが、
それまで夜間の釣り準備が辛い。
それじゃ先にルームランプだけLED化しちゃおうというわけです。
今回交換した製品はコレです。
【fcl.】LED Room lamp ジムニー専用
車種別専用設計なので加工が必要無くて楽でした。
実物はこんなかんじ。
LEDがたくさん付いてます。期待大です。
ちなみに交換前のランプはこんなかんじ。
これは昼の画像ですが、見て分かる通り少し暗いです。
これでも夜間の運転席には充分なんですけどね(^_^;)
カバーを外すとこんなかんじ。
ど真ん中のが電球です。点灯した後すぐにひっこ抜こうとしたので…すんごい熱かった。
交換後に点灯したのがこんなかんじ。
おおっ！明るい！！そして綺麗！！！（≧▽≦）
この後、夜にも点灯してみましたが凄く明るくてグッドΣｄ（´∀｀）
これで少しは夜釣りの準備が楽になる。
ちなみに、今日は明日のオーディオ移設の工具を幾つか買いに行ってきましたが、
有名ブランドのはやっぱり高いですねぇ(´ω｀。)
色々と手に取ってみましたが、良いなぁと思うのは結構高い…。
セット物は使用頻度と懐事情を考えると手が出ないので、
直近で必要な物をバラで買い足していくことにします。
今回はVESSELのドライバーとSK11のラチェットレンチ＆ソケットを購入しました。
KTCやsnap-on、KO-KEN等、色々と欲しくなってきましたが、
ランニングコストを考えると今回の作業は安い工具で十分なので、
とりあえず今回は見送りです。
でも…今後タイヤローテーションをする予定なのでトルクレンチは一流の物が欲しいです。
さて、どこのブランドにしようかねo(´∇｀*o)(o*´∇｀)o
早速釣りに…行きたいけれど、夕方から飲み会の予定があるので自重します。
早朝行けばいいんですが、たぶん飲み会がヤバい。翌日仕事なので…(´･ω･`；)
というわけで、明日はジムニー君のインテリアをちょっと弄ります。
そんで、今日は先日交換したルームランプを掲載します。
純正のルームランプではトランクまで光が届かない。
今後、ラゲッジルームにもLEDライトを付ける予定ですが、
それまで夜間の釣り準備が辛い。
それじゃ先にルームランプだけLED化しちゃおうというわけです。
今回交換した製品はコレです。
【fcl.】LED Room lamp ジムニー専用
車種別専用設計なので加工が必要無くて楽でした。
実物はこんなかんじ。
LEDがたくさん付いてます。期待大です。
ちなみに交換前のランプはこんなかんじ。
これは昼の画像ですが、見て分かる通り少し暗いです。
これでも夜間の運転席には充分なんですけどね(^_^;)
カバーを外すとこんなかんじ。
ど真ん中のが電球です。点灯した後すぐにひっこ抜こうとしたので…すんごい熱かった。
交換後に点灯したのがこんなかんじ。
おおっ！明るい！！そして綺麗！！！（≧▽≦）
この後、夜にも点灯してみましたが凄く明るくてグッドΣｄ（´∀｀）
これで少しは夜釣りの準備が楽になる。
ちなみに、今日は明日のオーディオ移設の工具を幾つか買いに行ってきましたが、
有名ブランドのはやっぱり高いですねぇ(´ω｀。)
色々と手に取ってみましたが、良いなぁと思うのは結構高い…。
セット物は使用頻度と懐事情を考えると手が出ないので、
直近で必要な物をバラで買い足していくことにします。
今回はVESSELのドライバーとSK11のラチェットレンチ＆ソケットを購入しました。
KTCやsnap-on、KO-KEN等、色々と欲しくなってきましたが、
ランニングコストを考えると今回の作業は安い工具で十分なので、
とりあえず今回は見送りです。
でも…今後タイヤローテーションをする予定なのでトルクレンチは一流の物が欲しいです。
さて、どこのブランドにしようかねo(´∇｀*o)(o*´∇｀)o
2014年11月22日
ジムニー…10型だった(笑)
前回に引き続き、今回はジムニー君の内装をUPします。
9型から大きく変わった所と言えば…コレ！
メータパネルのデザインが変わってます！(*'▽'*)わぁ♪
カッコいいですね～～～～～～～！！！！
納車されるまで、9型が最新だと思ってたんですが、実は今年10型になってました("▽"*)
受取時に「あれ…パネルが…デジタルになっとる！？」と驚きました。
もしかして…グレードが間違ってたりしないよね？(´Д｀ι)…って具合にビビって店員さんに
「これジムニーXGの5MTですよね！？」なんて確認しちゃったり(笑)（店員さん、すんません）
嬉しい誤算でした♪
そして車内ですが、やっぱり狭い(^_^;)
トランクはこんな感じ
ソロ釣行なら丁度良いくらいかな？
とりあえず、試しにジギングロッドを積んでみましたが、中々安定しませんでした。
やっぱりロッドホルダー必須です。
後部座席を畳むととこんな感じ
助手席も倒すとこんな感じ
やっぱり完全なフラットにはならないですね(-_-;)
試しに後部座席を倒したらこんな感じ
あんまし変わんないっす（´∀｀；）まぁ車中泊はなんとかなるっしょ！！
ちなみにサイドブレーキんとこはこんな感じ
ドリンクホルダーと小物入れ（？）がありますが、位置的に運転中に手を出すのは難しい。
そしてパネルがこんな感じ
このデザインが好きです！僕はエアコンをあまり使わないのでコレで十分！
それから…楽しみにしていたパートタイム4WD！ボタン式で4WDと2WDは運転中も変更可。
※速度制限があります。
4WD-Lは停止状態のみ変更可です。でもこれ…僕が使う機会あるのかね？(＾＾；)
とりあえず街乗りは2WDメインで使います。
ドア内側には薄い収納スペースが付いてます。
ジムニーでは貴重な収納スペース。釣り用マップとか入れる時に、コレ意外と使えます。
トランクの下にはジャッキとか入ってます。
狭いので、工具は袋に入れて収納することにします。
最後にエンジンルームを見るためにボンネットを持ちあg…
…重っっっ！！！(￣ω￣;)！！
普通に開けられますが、僕が乗っていた軽と比べると重かったです。これは完全に予想外(・_・;)
車体が重い事は運転した時に薄々気づいてはいたけれど…ボンネットだけでこんな重いとは…。
筋肉質な奴めwww
そんで、中はこんな感じ
何が何だか殆ど分かんねぇ…（´∀｀；）
これから少しずつ勉強です。どうせなら自分で弄りたいですから。
とにかくまずはロッドホルダー！ホームセンターで色々材料買わなきゃね。
頑張るぞぉ～～～～（≧▽≦）
9型から大きく変わった所と言えば…コレ！
メータパネルのデザインが変わってます！(*'▽'*)わぁ♪
カッコいいですね～～～～～～～！！！！
納車されるまで、9型が最新だと思ってたんですが、実は今年10型になってました("▽"*)
受取時に「あれ…パネルが…デジタルになっとる！？」と驚きました。
もしかして…グレードが間違ってたりしないよね？(´Д｀ι)…って具合にビビって店員さんに
「これジムニーXGの5MTですよね！？」なんて確認しちゃったり(笑)（店員さん、すんません）
嬉しい誤算でした♪
そして車内ですが、やっぱり狭い(^_^;)
トランクはこんな感じ
ソロ釣行なら丁度良いくらいかな？
とりあえず、試しにジギングロッドを積んでみましたが、中々安定しませんでした。
やっぱりロッドホルダー必須です。
後部座席を畳むととこんな感じ
助手席も倒すとこんな感じ
やっぱり完全なフラットにはならないですね(-_-;)
試しに後部座席を倒したらこんな感じ
あんまし変わんないっす（´∀｀；）まぁ車中泊はなんとかなるっしょ！！
ちなみにサイドブレーキんとこはこんな感じ
ドリンクホルダーと小物入れ（？）がありますが、位置的に運転中に手を出すのは難しい。
そしてパネルがこんな感じ
このデザインが好きです！僕はエアコンをあまり使わないのでコレで十分！
それから…楽しみにしていたパートタイム4WD！ボタン式で4WDと2WDは運転中も変更可。
※速度制限があります。
4WD-Lは停止状態のみ変更可です。でもこれ…僕が使う機会あるのかね？(＾＾；)
とりあえず街乗りは2WDメインで使います。
ドア内側には薄い収納スペースが付いてます。
ジムニーでは貴重な収納スペース。釣り用マップとか入れる時に、コレ意外と使えます。
トランクの下にはジャッキとか入ってます。
狭いので、工具は袋に入れて収納することにします。
最後にエンジンルームを見るためにボンネットを持ちあg…
…重っっっ！！！(￣ω￣;)！！
普通に開けられますが、僕が乗っていた軽と比べると重かったです。これは完全に予想外(・_・;)
車体が重い事は運転した時に薄々気づいてはいたけれど…ボンネットだけでこんな重いとは…。
筋肉質な奴めwww
そんで、中はこんな感じ
何が何だか殆ど分かんねぇ…（´∀｀；）
これから少しずつ勉強です。どうせなら自分で弄りたいですから。
とにかくまずはロッドホルダー！ホームセンターで色々材料買わなきゃね。
頑張るぞぉ～～～～（≧▽≦）
画像一覧 
